你说的是汽车上面的,

是用来检测汽油挥发气体的.可应用于感应油气气体浓度产品.这种传感器有两种：一种为催化燃烧式可燃气传感器汽油报警仪，一种为半导体式汽油挥发气体传感器。在应用过程中存在不同的优缺点。

1、使用催化燃烧传感器实际上检测的是所有可燃性气体汽油报警仪，对汽油的选择性不强，并且检测到的气体浓度也只是高浓度的。优点是灵敏度较高。

2、使用半导体传感器检测在气体选择性上也不强，但是可以检测到微小含量的气体。

）是半导体原理 检测汽油挥发气的传感器，对汽油气体有极高的灵敏度油漆检测仪，具有良好的重复性和长期的稳定性。 汽油气体传感器用于工业对油气、汽油挥发气的检测。可应用于感应油气气体浓度产品，例如：工业型油气检测仪，地下车库汽油挥发气体检测报警仪及车载汽油检测报警仪等检测汽油挥发气体潜在危害的场所或需要汽油浓度数值的产品。

因汽油挥发而排入大气的烃类主要有烷烃和芳烃，包括异丁烷、丁烷、异戊烷、戊烷、己烷、苯、甲苯、乙苯、二甲苯等。

汽油属于B类火灾危险品，闪点为-50℃，爆炸范围为1.3%-6.0%。由于汽油的闪点低、挥发性较强，因此在空气中只要有很小的点燃能量就会燃烧。当汽油蒸汽与空气混合，浓度达到爆炸极限范围时，如果遇到一定能量的火源汽油报警仪一氧化碳报警器，就会发生爆炸。

所以用这种传感器非常有必要.

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